Conheça o projeto de Ampliação do Aproveitamento Hidroelétrico da Calheta localizado na Ilha da Madeira, nos concelhos da Calheta e da Ponta do Sol.
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Comissão Europeia aprovou a contribuição financeira para o Grande Projeto«Sistema de Mobilidade do Mondego - Aplicação de um Sistema MetroBus», selecionado no âmbito do PO SEUR.
A Comissão apreciou o grande projeto, com base nas informações apresentadas por Portugal, a 15 de outubro de 2020, a candidatura de um grande projeto na qual prevê uma contribuição do Fundo de Coesão para o «Sistema de Mobilidade do Mondego - Aplicação de um Sistema MetroBus», relativo ao eixo prioritário 1 «Apoiar a transição para uma economia com baixas emissões de carbono em todos os setores» e, concluiu, a 13.01.2021, que a contribuição financeira se justifica.
A Comissão Interministerial de Coordenação do Acordo de Parceria (CIC Portugal 2020), deliberou, por consulta escrita, homologar a decisão adotada pela CD do PO SEUR, relativa à aprovação do Grande Projeto - Modernização da Linha Ferroviária de Cascais. A fase seguinte será encetar os procedimentos necessários à submissão do Grande Projeto à Comissão Europeia. Disponível para consulta a Deliberação n.º 9/2020
A Autoridade de Gestão do PO SEUR informa que não dispõe de avisos abertos, neste momento, para a submissão de candidaturas no Eixo Prioritário 2 deste programa.
De 14 de março de 2022 00:30 a 1 de janeiro de 0001 00:00
A Autoridade de Gestão do PO SEUR informa que não dispõe de avisos abertos, neste momento, para a submissão de candidaturas no Eixo Prioritário 3 deste programa.
De 14 de março de 2022 00:30 a 1 de janeiro de 0001 00:00
Aviso Convite para Aquisição de Material Circulante para Transporte Público Coletivo de Baixa Carbono (9 Elétricos)
De 7 de dezembro de 2023 00:00 a 15 de dezembro de 2023 18:00
Aviso Convite para Instalação do sistema de alimentação de energia e construção do Parque de Material e Oficinas (PMO), aquisição material circulante para o SMM, aquisição de Material circulante para o Sistema do Metropolitano de Lisboa (14 UT’S), Sistema de Sinalização e Controlo do Metropolitano de Lisboa e Reconversão do material circulante ferroviário urbano da CP.
De 21 de dezembro de 2023 00:00 a 29 de dezembro de 2023 18:00
“Salicórnia” é o primeiro Ferryboat 100% Elétrico a ser desenvolvido inteiramente em Portugal, por empresas nacionais, para servir uma região portuguesa.
A embarcação, que integra a operação Aveirobus fará a ligação entre São Jacinto, em Aveiro, e o forte da Barra, em Ílhavo é um projeto cofinanciado pela União Europeia, através do Fundo de Coesão no valor de 2,45 milhões de euros.
O Sustentável 2030 está a recrutar 9 TÉCNICOS SUPERIORES (TS) por mobilidade:
Tens competências técnicas nas áreas seguintes e queres ser valorizado(a) pelo que fazes?
Então este recrutamento é para ti!
Juristas – 4 TS - Código da Oferta BEP: OE202311/0399
Auditores – 3 TS - Código da Oferta BEP: OE202311/0482
Informático(a) – 1 TS - Código da Oferta BEP: OE202311/0435
Secretário(a) Executivo(a) – 1 TS - Código da Oferta BEP: OE202311/0490
As primeiras candidaturas terminam já no dia 20-11-2023.
O Sustentável 2030 está a contar contigo!
O PO SEUR realizou uma Sessão Esclarecimentos destinada às entidades beneficiárias PO SEUR, na qual foram apresentadas orientações para a conclusão a tempo e eficiente das operações, a fim de garantir a execução adequada do programa e a preparação atempada do encerramento.
As apresentações realizadas durante a sessão estão disponíveis para consulta.
Já foram publicados os primeiros Avisos do Programa Temático para a Ação Climática e Sustentabilidade - Sustentável 2030.
Tratam-se de três avisos convite destinados à:
- Proteção e Defesa do Litoral - Ações Materiais;
- Infraestrutura Ferroviária (RTE) - Modernização da Linha de Vendas Novas;
- Aquisição de Material Circulante Ferroviário.
O período para a submissão de candidaturas decorre até 31 de janeiro de 2024.
O PO SEUR publicou uma nova edição do seu Boletim Trimestral. O Boletim Trimestral - 4.º Trimestre de 2022 pretende continuar a informar sobre a aplicação do Fundo de Coesão no território nacional, para que, de forma transparente e clara, exista uma perceção pública do grau de implementação do Programa, ao nível financeiro e ao nível da concretização dos principais indicadores.
